鋰離子(Li-ion)技術(shù)目前在電池技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,但仍存在進(jìn)一步提高性能和降低成本的潛力。為此,除了鋰離子電池之外,半固態(tài)電池、固態(tài)電池和鈉離子電池正在逐漸興起,這些新興電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)集中在提高安全性、提升能量密度以及降低成本方面。
其中,半固態(tài)電池和鈉離子電池已經(jīng)開(kāi)始小規(guī)模商業(yè)化,而固態(tài)電池仍處于研發(fā)和原型制作階段,盡管其商業(yè)化進(jìn)程不斷被推遲。固態(tài)電池的許多制造商對(duì)其未來(lái)發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度,并已宣布了吉瓦時(shí)(GWh)產(chǎn)能計(jì)劃。預(yù)計(jì)到2025年,固態(tài)電池的初步商業(yè)化規(guī)模將達(dá)到約0.5 GWh,到了2029年,產(chǎn)能可能會(huì)增長(zhǎng)到7 GWh。然而,要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),固態(tài)電池仍需要進(jìn)一步的技術(shù)開(kāi)發(fā)和突破。
在這一背景下,半固態(tài)電池作為鋰離子電池和固態(tài)電池之間的過(guò)渡技術(shù),逐漸吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。特別是中國(guó)的一些領(lǐng)先企業(yè),如WeLion、寧德時(shí)代和國(guó)軒等,已經(jīng)在開(kāi)發(fā)半固態(tài)電池,并且目前已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,初步的容量約為2 GWh。預(yù)計(jì)到2029年,全球半固態(tài)電池的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約400 GWh。相比之下,鈉離子電池則被視為鋰離子電池的更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的替代品。
鈉離子電池的商業(yè)化也在穩(wěn)步推進(jìn),像HiNa和Farasis等開(kāi)發(fā)商已經(jīng)開(kāi)始將鈉離子電池投入市場(chǎng),預(yù)計(jì)到2023年,鈉離子電池的產(chǎn)量將達(dá)到2 GWh。到2029年,鈉離子電池的市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至40 GWh。雖然目前電池市場(chǎng)以鋰離子電池為主,鋰離子電池的市場(chǎng)份額超過(guò)99%,但未來(lái)幾年,其他類(lèi)型的電池將在市場(chǎng)中獲得更多的牽引力,預(yù)計(jì)到2029年,非鋰離子電池將占據(jù)約15%的市場(chǎng)份額。
盡管鋰離子電池仍然是主流,并在多種應(yīng)用中發(fā)揮重要作用,但半固態(tài)、固態(tài)和鈉離子電池技術(shù)正成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。特別是固態(tài)電池,已經(jīng)吸引了全球多個(gè)國(guó)家和企業(yè)的積極開(kāi)發(fā)。目前,包括美國(guó)的QuantumScape、Solid Power、SES、Ampecera,中國(guó)的Svolt,日本的豐田、日產(chǎn),韓國(guó)的三星SDI、LG能源解決方案、SK ON,以及歐洲的雷諾、梅賽德斯等,都在積極研發(fā)和推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的進(jìn)步。這些電池技術(shù)的發(fā)展可能會(huì)改變未來(lái)電池市場(chǎng)的格局,并推動(dòng)電池技術(shù)向更高效、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展。